网友呼吁高铁站台全面禁烟，公共空间控烟再引热议

近日，在“高铁去泡面化”话题持续引发热议的同时，不少网友将关注点转向了另一个高铁出行中的困扰：站台吸烟问题。

有网友直言，比起高铁车厢里飘出的一缕泡面色香味，更难忍受的，是站台上等车时一旁乘客吞云吐雾带来的二手烟。站在候车区，本就匆忙疲惫，再来一口“烟味套餐”，简直是身心双重考验。

也有网友提出建议：是否可以划定一个区域，引导烟民在范围内抽烟就不会影响到他人，让旅途多一点清新，少一点无奈？

其实，红网论坛此前也曾发起过相关的讨论话题（一根烟引发的“战火”：高铁站台到底能不能抽烟？），不少网友纷纷留言表达意见，一时间观点激烈碰撞——有人说是习惯问题，有人说是素质问题，而更多人关注的是：我们的公共空间，到底该如何兼顾便利与文明？

针对这一问题，12306官方回应称：目前高铁站台没有全国性禁烟要求，因为属于露天区域，是否禁烟由各车站根据实际情况自行决定。大多数车站设有吸烟区和灭烟设施，现实却是，管理标准参差不齐，执行效果也大不相同。

管理方式，因站而异：

像是有的车站采用“允许吸烟+引导管理”的方式。比如济南东站，虽然不全面禁烟，但工作人员会对吸烟旅客进行引导，建议在靠近垃圾桶附近吸烟，避免影响他人。

而像北京南站和上海虹桥站这样的大型枢纽站，则采取了更严格的措施：全面禁烟 + 技术监管。尤其值得一提的是，上海部分高铁站已试点使用热成像摄像头，能够自动识别吸烟时的点火动作，从源头上防控吸烟行为。

现行法规的盲区与挑战：

目前，《铁路安全管理条例》仅明确规定了列车车厢内禁止吸烟，并没有对露天站台是否禁烟作出统一要求。这使得站台控烟的管理权大大受限，各地只能通过车站的自主决定来实施不同政策。

在深圳、上海等城市，地方控烟法规已将公交站等露天等候区纳入禁烟范围，可是，高铁站台仍未被明确覆盖。可以说，这里依旧处于控烟法规的模糊地带。

当个人习惯遇上公共空间，如何既守住文明底线，又不误人自由权利？这个问题的答案，可能比我们想象的更复杂，也更值得全社会一起深思。